6月8日15点10分,随着作业人员、工机具从下行798+800通道门撤出线路,2024年京九线安徽境内第一轮集中修施工落下帷幕。在为期30天的施工中,中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段亳州线路车间干部职工顶烈日,冒高温,上下齐心协力,奋勇作战,全面完成各项施工任务。
自5月10日京九线集中修开始以来,亳州线路车间管内大机线路捣固、道岔捣固、钢轨打磨、成段清筛等各项施工“全面开花”。“2024年京九线上半年集中修施工,我们亳州线路车间是‘主战场’,施工项目多、任务重、安全风险大。且在施工期间天气高温,让每日的施工面临着很大的困难。”亳州线路车间主任张兴平介绍,在施工期间,既要保证各项施工实现安全正点,又要做好钢轨防胀、作业人员防暑等工作,干部职工压力剧增。
为确保施工安全正点,高质量完成计划任务,亳州线路车间干部职工心向一处想、劲向一处使、目标一处看,对集中修施工超前谋划,周密部署,科学制定施工方案,精心组织各项施工,完善应急预案,严把施工前准备工作、作业人员行走路径、施工登销记、作业中安全防护、施工后列车放行等关键环节,严格现场作业卡控措施,确保各项施工作业人员劳动安全过程受控。同时,亳州线路车间统筹兼顾季节性工作,重点抓好施工期间作业人员防暑降温、钢轨防胀等工作。
“6月8日端午节假期第一天,京九线集中修施工正式落下帷幕。在连续30天的施工中,我们车间干部职工尤其全体党员主动放弃休息,坚守岗位,持续作战,有力的保障了各项施工任务高质量完成。党支部从各党小组抽调骨干党员成立突击队,在重要关口,关键时刻,党员突击队始终走在前列。他们不畏艰难,奋勇当先,为确保施工安全正点提供了强有力的保障。”亳州线路车间党支部书记黄祥春说道。(张林伟)
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