安徽铁路阜阳工务段：路地联合应急抢修，确保铁路运输安全

近日，皖北地区普降暴雨，连接淮南、淮北两大煤炭基地的重要线路青阜线饱受大雨侵袭。为确保运输安全，阜阳工务段涡阳线路车间组织人员开展冒雨巡查设备。

“涡阳线路车间彭光荣冒雨巡查，发现青阜线上行83#A桥上游河道内漂浮大量浮筒管道。其中一根管道撞击桥墩后，直接卡在梁体!”上午7时20分，中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段调度指挥中心接到涡阳线路车间主任彭光荣的险情报告后，迅速启动应急响应，立即申请封锁青阜线上行涡阳段线路。

段长张超、段党委书记姚慧君、副段长李玉平坐镇调度指挥中心盯控指挥，防洪值班的副段长李士中穿上雨衣，带领防洪办相关人员火速赶赴现场指挥应急抢修，路桥科、京九桥梁车间、涡阳线路车间迅速组织精干力量参与应急处置。

青阜线上行83#A桥，铁路中心里程为青阜线上行K69+899。安徽北部涡阳地区强降雨持续，连续降雨量达到172.7mm。受涡河水位上涨、流速加快的影响，导致一家地方水利施工单位存放的数百根长度约9米的浮筒钢管堆积，并顺流而下撞击至青阜线上行83#A桥第5-6号桥墩，对青阜线铁路运输安全造成隐患。

阜阳工务段现场协调属地政府，联合地方应急管理局、交通局、海事局、水利局、消防救援局等部门，现场及时展开救援。“目前我们在桥梁墩台有限空间里每日坚持检查墩台作业，对梁体受损情况进行检查并且24小时派员应急值守，我们下一步将加强运行监测，对水位警戒值实施动态预警，保障桥梁设施安全完好。”京九桥梁车间主任王晓辉在现场应急时介绍道。经过几个小时的应急抢修，险情得到有效控制，阜阳工务段组织人员在检查设备状态后，实行限速运行，阶梯提速。

当前，全国已进入“七下八上”防汛关键期，阜阳工务段将继续强化路地联动，加大专业主导力度，持续协同配合，协助做好桥下拥堵管道清理，保障铁路旅客安全畅通。(陈海涛 郑鑫)