7月6日下午,随着110千伏赤新II线成功带电投运,标志着该线路抢险改造工程圆满完工。
110千伏赤新线于2005年建成投运,全长17.36公里,是110千伏新拓变的主要电源之一,新拓变主要负责陇海铁路的牵引供电,一旦发生故障将对铁路安全运行造成严重影响。
因山体滑坡影响,该线路3基铁塔处于滑坡体顶部,随时可能发生二次滑坡,对线路稳定运行带来了严重隐患。为全面消除线路安全隐患,提升线路运行水平,宝鸡供电公司及时组织开展线路改造工程,本次工程在线路原路径进行改造,拆除铁塔4基,新立铁塔3基,改造段全长1.453公里,新建单回110千伏线路0.589公里。
该工程于5月10日正式开工建设,针对工期短、任务重、现场环境复杂、作业难度大等多重因素叠加,宝鸡供电公司进行周密部署、攻坚克难,多次组织专业人员前往施工区域进行现场勘查,对改造工程的关键地带危险点和风险点进行专项评估,制定专项施工方案。由于改造地段覆盖花椒树等农作物,该公司与当地村组积极协调联系,推进青赔工作,针对滑坡地带没有道路可供通行的问题,机械设备无法入场,施工人员充分发扬吃苦耐劳、敢打硬仗的“铁军”精神,克服困难,经多方联系、协调骡马驼队对工程材料进行运输,以解决道路运输难题,保障改造工程顺利推进。
在工程改造过程中,施工项目部不断强化现场安全管控措施,认真落实“四双”管理、“四个管住”、“十不干”禁令等相关要求,对现场工作存在的危险点进行定性定量分析,从新建、拆除、放紧线等各个环节制定详细的安全管控措施,全方位守住安全底线。为进一步压缩工程周期,现场施工人员主动放弃休息时间,驻场连续施工,加班加点,多方联动,抢夺工期,全面推动改造工程顺利完成。
本次改造工程的顺利竣工,将进一步提升陇海铁路及周边用电的可靠性,为夯实当地经济发展以及电网迎峰度夏工作提供坚实保障。(吕文博)
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