自2月1日以来，安徽西北部地区普降大雪。中国铁路上海局集团有限公司阜阳工务段亳州线路车间王寨示范队扫雪除冰应急人员，坚守岗位，奋勇作战，不分昼夜地清扫站区道岔处积雪，全力护佑京九铁路运输安全畅通。
据气象台预报，安徽西北部地区自2月1日至2月5日将遭遇入冬来持续最长的降雪过程。安徽铁路阜阳工务段为确保春运期间运输秩序不受影响，及时发布扫雪除冰预警，领导干部深入一线把关指导应急处置。亳州线路车间立即响应，完善扫雪除冰应急预案，明确值班负责人责任。各一线班组全员留守值班，严阵以待应战冰雪天气。
2月4日23点18分，亳州线路车间王寨示范队接到车站通知，北端9号道岔不能正常操动，站四道进路信号无表示，立即开展扫雪除冰应急处置。值班负责人司利涛接到通知，迅速组织人员携带工具赶赴现场处理。
“铁路道岔是让机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，如果在操动中异常，列车不能转入另一股道，就会影响正常的运输秩序。”王寨示范队副工长司利涛介绍，道岔转辙部位积雪或冰冻需要清扫清理，才能保证道岔正常转换股道。工务部门当接到车站通知后，必须立即组织人员进行处理。
寒风凛冽，大雪飞舞，深夜的铁路白雪皑皑。在京九线王寨站9号道岔，司利涛戴着头灯，双手紧握笤帚，仔细清扫道岔尖轨处积雪，另一名职工用扁铲清理滑床台上的冰冻，现场防护员站在一旁认真瞭望，时不时地用对讲机同驻站联络员联系车辆动态。
9号道岔积雪冰冻清理结束，站4道列车正常发车。车站用对讲机通知，下行车准备进站3道待避旅客列车，11号要提前清理，确保能够正常使用。接到通知后，司利涛和同事立即赶赴到11号道岔。
从进入铁路开始作业，他们手不停歇，脚不停步，每个人都是身上冒汗。鹅毛般大雪飘落身上，司利涛拉开衣襟，使劲抖抖工作服，身上的雪花飞舞，在银装素裹的铁道上，那抹橘黄色工作服绽放出靓丽的色彩。(张林伟)
官方微信
手机站点
