581公里道路，有你们平安护航的身影;
148座隧道，留下了你们辛劳播散的汗水;
642公里外供电线路，你们闻令而动只为安全畅通。
近日，在湖北交投鄂西北高速公路运营管理有限公司(以下简称“鄂西北运营公司”)召开的机电工作座谈会上，随着三封热情洋溢的感谢信分别送至湖北交投科技发展有限公司机电养护鄂西北项目部(以下简称“机电项目部”)、湖北高路公路工程监理咨询有限公司鄂西北驻地办(以下简称“高路监理”)、湖北楚天智能交通股份有限公司鄂西北EMC项目部(以下简称“楚天智能”)相关负责人的手里，此举标志着鄂西北运营公司“1+3”模式下的协作、协力、协同更加紧密。
同根生，连理枝，才能赢得花叶茂。作为鄂西北运营公司协同单位的项目部、高路监理和楚天智能同属湖北交投集团，既是战略伙伴，也是合作关系。在机电安全运维保障上，四家单位聚焦司乘平安出行，始终思想同心、目标同向、行动同力，以“大集团”的凝聚力、“市场化”的竞争力，共同为鄂西北山区人民提供便捷、舒适的高速公路通行环境，实现了“业务协同、效益协同、绩效协同、主体协同”的共赢发展新局面。
同心 凝聚思想共识
鄂西北运营公司目前负责十堰、襄阳区域G70、G59、G7011、G4213、S83全长581公里高路网运营管理工作，涉及十白、十漫、郧十、十房、谷竹、十巫等6条路段，下设28个基层收费站和5个综合巡检办公室、10个集中监控点(含5个隧道监控点)。面对管养道路点多线长、机电设备老旧等问题，如何有效降低机电系统故障频率?一直是鄂西北运营公司在机电管理中不遗余力推进的一项重要工作。
为解决机电“旧疾”及“难点”问题，作为协同方的机电项目部经理何劲看在眼里，急在心里。没有时间概念的他，白天同鄂西北运营公司监控中心一道对全线机电设备运行状况进行“体检”，晚上与技术人员梳理新旧故障数量，开展系统分类，研究处置对策，做到靶向治疗、抓源治本。
找症结、谋良策。经过共同商讨，由鄂西北运营公司监控中心、高路监理、机电项目部三方共同成立攻坚小组，采取“专人包干”方式，对于辖区内机电设备老旧、厂家停产、设备无更替等遗留问题制定责任及限时清单，实施“清零”行动，针对同一类型的机电问题开启“集中修复”模式，减少遗留故障占比。同时，机电项目部严格按照“一日一查、一月一评”的要求，抓实机电预防性维护，积极推进机电设备电子身份认证，以信息化手段提高各工区养护人员巡查质量，化人工巡查为主动预警，降低设备故障率。
通过一系列的举措，联合攻坚小组2021年共同攻克了50余起机电“疑难杂症”，机电故障修复率从原来的89.60%提升到98.67%。一个质的飞跃，其中所付出的辛勤和汗水体现出了协同发展的强大合力。
2022年，依托鄂西北运营公司雷达车检器、隧道消防泡沫液增压器等“五小”机电创新成果，机电项目部“借船出海”积极做好转化推广，以优势互补、科技增效完善机电故障维修策略，确保各项机电核心指标和修复率稳中有升。
同向 汇聚发展动力
“目前，G70福银高速十漫段云岭、伞河一号、伞河二号三座隧道照明节能改造正加紧推进，已有1000盏钠灯更换为LED节能灯，隧道照度大幅改善”，楚天智能技术人员叶良鹏说道。
2021年11月，在湖北交投运营集团的大力支持下，《鄂西北高速公路照明灯具节能改造合同能源管理项目》正式落地鄂西北运营公司。作为项目方和协同方的楚天智能，充分利用不到两周的时间对鄂西北运营公司394公里110座隧道近6.8万盏钠灯进行了再摸排，根据各路段不同情况，分类制定施工计划。在与业主方对接时，鄂西北运营公司监控中心提出，可以借助G70福银高速十漫段云岭等三个隧道土建施工的黄金期，提前实施，加快工程落地，改善隧道通行环境。鄂西北运营公司多方协调组织，近3000盏LED节能灯具悉数进场，两个施工小组双向作业，楚天智能率先在运营集团中启动照明灯具节能改造。以致叶良鹏笑着说道：“抢抓有利时期，提早运作，既能推进工程的有效实施，又能为假日保畅提供良好的隧道照明环境。”
“什么时候换的灯，隧道比以前更亮了，更通透了，安全更有保障了，真不错!” 2022年1月24日，从武汉返乡过年的王先生从上津收费站出站时，向收费员竖起了大拇指，并诉说他通行隧道时的感受。
“协同发展，目标同向，对各子公司来说，不仅带来的是经济效益和发展空间，而且还获得了司乘的口碑”。鄂西北运营公司党委委员、副总经理、工会主席张振武深有体会。
同行 集聚监管合力
“收到高路监理12月份反馈的考核通报，和上个月相比，在隧道巡查效率、故障维修质量等方面存在的问题减少了近25%”，鄂西北运营公司监控中心主任刘智慧一直认为监理就像业主的“第三只眼”，机电养护工作质量的高低有赖于监理作用的释放。
作为协同方的高路监理，承担着鄂西北运营公司日常养护、专项工程的监理咨询工作。
“G4213麻安高速谷竹西段关垭子隧道灭火器欠压、G70福银高速十漫段二道垭隧道9号消防箱缺少泡沫液......要赶紧做好排查，确保整改到位。”高路监理和江涛针对鄂西北运营公司监控中心提出的机电问题，迅速带领监理人员在现场点对点一一梳理。
如何在推进日常监理、专项巡查、安全监管等方面解决业主方遇到的各种难题，更好的回应业主关切?高路监理采取检查-通报-整改-回头看的“链式回路”，让机电养护监理工作形成“闭环”管理。
在鄂西北运营公司所辖十堰、襄阳区域6条路段581公里高速公路上，高路监理采取“包片制”，下设五个监理小组，配备专业监理人员，点对点参与到各路段日常机电工作管理中，按照鄂西北运营公司机电故障分级，重点把好巡查、修复、安全等前沿关口，以日、周、月、季的督办制落实故障及任务单修复办结，协助业主方推进日常业绩目标的落实。
“隧道人行横洞防火门在安装时，门体和墙体要合缝，间隙做好密封措施，这样才能起到防火效果”，在大华山隧道检查消防维护项目的监理工程师敖远波拉标尺、做测量，同步给出指导意见，当即下达整改令。在限时督办下，现场发现的三处问题48小时内全部得到了解决。
针对专项工程实施，按照鄂西北运营公司机电工程管理办法的要求，高路监理实施“盯防”模式，以“定期+随机”的形式开展全过程监管，既盯紧了施工进度，又防范了质量风险。同时，对工程项目资料痕迹化管理进行持续跟踪指导，严控核量、签认两道关口。
协力同向，发展同行。2022年，鄂西北运营公司将继续围绕“协同发展”理念，强化“目标关联”，做足“效益增量” 以“拼”的勇气、“抢”的劲头、“实”的作风，画好机电运维协同发展“同心圆”，唱响“同道·同行——幸福鄂西北”文化品牌，为助力十堰区域乡村振兴和经济社会大发展作出应有贡献。(通讯员：金伟忠、罗纲 杜小燕/摄影报道)
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