6月26日,京沪铁路下蜀站人声鼎沸、机器轰鸣,中铁电气化局运管公司上海维管处南京维管段组织105名“精兵强将”,利用180分钟的“天窗”时间,对下蜀站上行线整锚段接触线进行全面更换。
京沪铁路是我国繁忙铁路主干线之一,经过十多年的运行,接触网设备进入周期性检修的关键时期。此次对该区段进行接触线更换,将全面提升设备供电质量,保障供电能力符合日益增长的运输需求,确保铁路运输安全畅通。
当日8时30分,随着开工作业命令的下达,伴随着悠长的汽笛声,三辆橙黄色的接触网作业车在指挥下依次排开,缓缓驶入施工区段,等候在线路外“满副武装”的作业人员携带材料机具,立即奔向各自作业地点,开始了紧张的放线作业。
“前车要注意线索张力,抓紧把新线落槽,大家一起用力,1、2、3……加油!”平台上的接触网工们犹如“纤夫”一般,在空中拉拽着接触线。11组车梯作业组成员全面开工,作业现场热火沸腾,工作指令声不绝于耳、金属碰撞声此起彼伏,接触网们紧张有序地进行着起锚、架线、落锚、接触悬挂倒装、参数测量、验收平推等一系列作业流程......各项工序按部就班、有条不紊,保证了线路准时准点开通。
此次换线施工工作量大、参与人员和机械多、工序繁杂,南京维管段组织技术骨干,在施工前多次对施工区间进行实地勘察和参数测量,记录施工难点与风险点,理顺各流程时间节点,明确作业流程和工艺标准,确保换线作业安全实施,保证施工完毕后线路正常运营。面对时间紧、任务重等困难,该段科学制定施工方案,采取大兵团作战方式,最大限度减少施工对运输的干扰。
11时30分,整锚段接触线更换收尾各项工作完成,人员、机具、材料全部撤离,封锁施工结束。在3个小时的时间里,105名作业人员顺利完成了1715米的换线工作,这条线路“脱胎换骨”,重新焕发着生机活力,保障了列车的安全通行。
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