当地时间24日上午10时31分,位于首尔以南约45公里的韩国京畿道华城发生一起重大电池厂火灾事故。经韩国消防部门初步调查显示,事故原因是锂电池快速起火导致。
据央视新闻报道,截至目前,事故死亡人数上升至23人。中国驻韩使馆证实,有十余名中国公民不幸在事故中遇难。
知情人士告诉记者,该工厂的工人大多来自中国朝鲜族,年纪在30-50岁之间居多。
有当地媒体表示,这或将成为韩国“史上最严重”的化工厂事故,也是近年来该国发生的最严重火灾。
“像原子弹爆炸了”
据当地媒体报道,工厂由11个普通钢架结构的建筑构成,起火的建筑存放有至少3.5万个锂电池成品,起火的地方是锂电池包装车间。
当事故发生时,工厂内总共有超100名工人,楼内有67人在上班,包含正式和临时员工。有目击者形容自己仿佛“听到了枪声”,“感觉像原子弹爆炸了”。
社交媒体画面显示,工厂上空浓烟滚滚,建筑物内燃烧着火焰,时不时发出一连串的爆炸声。
当天下午3时10分左右,明火得到基本控制。被大火烧焦的厂房只剩下“骨架”。
据参与火灾现场救援的消防部门负责人当晚介绍,经初步调查,工厂起火时,有锂电池冒出大量浓烟且快速燃烧。从冒出白色烟尘到剧烈燃烧,再到烟气充满整个作业空间,仅耗时15秒。
根据影像画面显示,起火后,虽然现场员工尝试采用灭火器灭火,但没有抑制住火势发展。接着他们开始逃跑但并未找到出口,然后可能因吸入有毒气体,失去了意识。
遇难者大部分为临时工,根据消防部门的推测,他们可能并不熟悉工厂结构。
有工厂员工表示,遇难者大多来自电池厂的3栋2层。韩国瑞靖大学的朴哲完教授称,如果在二楼就有这么多人伤亡,死因大概率是吸入有毒物质,而不是烧伤。有报道称,遇难者很可能在火势失控的几秒钟内死于有毒气体。
事发工厂所属锂电池制造商ARICELL,成立于2020年。该企业专注生产锂电池,特别是锂亚硫酰氯电池,是该领域的头部企业。作为S-Connect的子公司,S-Connect当天的股价暴跌20%。
中国员工多为朝鲜族
据最新报道,事故已确认23人死亡,其中20名是外国人,十余人来自中国,1人来自老挝;另外有2人重伤,6人轻伤。
消防人员表示,由于遗体被严重烧伤,完全确认受害者身份还需要时间。
24日晚,韩国总统尹锡悦前往火灾现场查看。尹锡悦在现场向事故遇难者及家属表示哀悼,并要求彻查事故原因。
另据报道,京畿道南部地方警察厅已成立由130人构成的调查组。
中国驻韩使馆获悉事故后立即启动应急机制,邢海明大使即与韩京畿道知事金东兖联系,提出要求全力救治我方人员,善处事故。
曾在事发工厂工作过的金大美(化名)告诉上观新闻记者,该厂雇的中国人大多为朝鲜族,正式员工和临时员工都有,年纪在30-50岁之间居多。她介绍,有许多来自中国朝鲜族的工人赴韩务工,其背后的原因,一是无语言障碍;二是朝鲜族主要居住在中国东北,离韩国较近;三是韩国企业为引进中国的成熟产业工人给的报酬相对较高。
另据新京报报道,该厂工资是韩国最低时薪,一小时9860韩元,相当于50元人民币。
此前在2008年,韩国利川市一座冷藏仓库发生火灾和爆炸,导致40名工人死亡,其中12人为中国籍朝鲜族工人。
最怕“热失控”
从笔记本电脑到手机,锂电池在消费品中无处不在。但如果损坏或包装不当,它可能会因过热导致火灾和爆炸。根据民航局的规定,超过160Wh的锂电池属于严禁携带品。
另外,工厂若在制备过程中发生锂泄露,也可能造成自燃和产生有毒气体,不利于工人的健康。
锂电池燃烧时的温度很高、蔓延速度很快,且很难用常规方式控制火情。大田大学防火防灾教授金载浩介绍,镍是锂电池正极材料中常用的元素之一,像镍这样的电池材料十分易燃;与其他材料引发的火灾相比,人们往往没有足够的时间作出反应。
锂电池火灾最大的问题就是“热失控”现象。即使初期火焰被清除,热度也会引起附近其他电池的“热失控”,从而引发连锁反应。
所以事故现场有消防员称,由于担心再次发生爆炸,消防人员很难进去开展救援行动。
据当地媒体报道,火灾发生后,消防员的工作重点是构筑防火线,防止火势蔓延至周边的工厂。
疏忽导致的“人祸”?
韩国作为全球锂电池的主要生产国之一,各地的工业园区都建有化工厂。
有评论称,处理化学物质的化工厂本身就是“火药库”,如果工厂里堆满了锂电池,不仅要预防火灾,还应该进行在紧急情况下迅速灭火和逃生的培训。
据新京报报道,在事故电池厂工作的金泽媛透露,事发前几天,厂内就曾有一块电池发生爆炸,但被即刻扑灭。工人有接到过工厂关于“锂电池遭激烈碰撞容易爆炸起火”的警告,但在金泽媛工作的一个月内,都未接受过消防方面的培训和消防演练。
据悉,该工厂最近对消防设施进行了自我检查后,向消防当局通报称“良好”。另外,起火的楼层有两个出入楼梯,但遇难者却未能及时逃生,可能是未及时获知火灾信息以及对建筑内部构造不熟悉。
此外,有韩国官员承认,紧急出口堆放可燃物造成了一些工人无法逃生。
多家媒体推测,此次火灾可能是安全管理疏忽等导致的“人祸”。
这是继韩国2022年10月梨泰院踩踏事件和2023年7月五松地下车道被淹事件后再次发生的大型事故。
此前,韩国最严重的化工厂事故发生在1989年,位于丽水国家产业园区内的一家工厂发生爆炸,导致16人死亡、17人受伤。
官方微信
手机站点